On continue de lever le voile sur les nouveautés cet été avec 3 modèles que vous connaissez déjà :
- notre Adélaïde écrue et fauve cousu Goodyear
- notre Adélaïde sable et taupe cousu Goodyear
- notre Adélaïde écorce et moka cousu Goodyear ;
- notre Derby brogue V2 écrue et fauve cousu Blake
- notre Loafer écrue et fauve cousu Blake.
La nouveauté ne vient donc pas des différents patronages. Mais des matières utilisées. Pour la première fois depuis la création de J&D nous avons utilisé autre chose que du cuir.
Ces modèles sont bimatières cuir et toile !
Hier, je vous disais que cette collection a été développée autour de 4 axes :
- souple
- légère
- confortable
- respirante
Avec ça en tête l’utilisation d’une toile devient (presque) une évidence ! Mais, vous vous en doutez, nous n’avons pas pris n’importe quelle toile. Comme pour la sélection de nos cuirs nous n’avons fait aucun compromis.
Le développement de ces modèles a été bien plus délicat qu’il n’y paraît.
Il ne suffit pas de prendre les éléments et de remplacer le cuir par la toile. Les propriétés mécaniques de cette dernière sont très différentes du cuir. Je vous parle de ces problématiques plus loin dans cet article.
Sommaire
Une toile 100% coton fabriquée en France
Les contraintes appliquées à une chaussure lors de la marche sont très importantes. Mais ce ne sont pas les seules. Lors de la fabrication, les matériaux sont soumis à très rude épreuve. Notamment au moment du montage de la tige sur la forme.
Comme on souhaite vous proposer des chaussures durables, on ne peut pas utiliser n’importe quelle toile. Nous avons fait confiance à l’entreprise normande Jean Sabine ! Le tissu utilisé ici est ce qu’on appelle un sergé. Ce terme est utilisé pour déterminer la façon dont les fils sont tissés entre eux (on parle de l’armature du tissu).
Le sergé est un tissu assez épais et robuste. On l’utilise très souvent pour des vêtements de travail. Mais donc aussi pour des chaussures !
Un autre paramètre important est le poids du tissu. Il va dépendre de :
- l’épaisseur des fils qui le composent,
- la densité du tissage
- la composition
Plus un tissu, dans une matière donnée, sera lourd, plus il sera résistant. C’est pourquoi nous avons sélectionné une toile 100% coton de 500g / m2.
A titre de comparaison, le poids de la toile utilisée pour un jean standard se situe entre 350 et 440g/cm2
Ce poids important garantit une excellente tenue dans le temps de la toile. C’est l’assurance d’une excellente résistance aux contraintes de la marche. Par sécurité une doublure, elle aussi 100% coton est contrecollé au tissu.
Association cuir / toile : un défi technique
Nous avons donc trouvé la bonne toile. Mais pour l’assembler avec du cuir, cela demande pas mal de travail. Illustrons cela en prenant l’exemple du plateau de notre loafer.
Sur les autres versions du loafer nous avions ce qu’on appelle un plateau pincé. Il est fait d’une seule pièce de cuir que l’on vient pincer et piquer pour créer le bourrelet du plateau. Ici vu qu’on a deux matières on ne peut pas procéder ainsi.
C’est plus compliqué. On commence déjà par remplier la partie en toile. Contrairement au cuir, on ne peut pas se contenter d’un bord franc. Ça ne serait pas assez propre car on verrait alors des bouts de fil de l’armature du tissu.
On vient ensuite parer à 45° la partie en cuir pour éviter une surépaisseur trop importante à l’endroit où les deux pièces vont se chevaucher.
Après encollage des deux pièces, on les coud avec deux gros fils sellier les deux pièces ensemble pour former notre plateau.
C’est donc loin d’être évident. Mais avouez que ça vaut le coup, non ?
Présentation des montages : cousu goodyear et cousu Blake
Le cousu Goodyear :
C’est un des montages les plus appréciés par les amateurs de chaussures pour sa robustesse et sa technicité. Il repose sur la réalisation de deux coutures :
- une latérale qui va lier la tige, le mur de montage de la première et la trépointe (la couture Goodyear)
- une verticale qui va venir lier la semelle d’usure à la trépointe (la couture petits points)
Pour être précis:
- la couture Goodyear (latérale) est une couture à un fil de type « chaînette »
- la couture petits points est, elle, à deux fils et de type « point navette »
(les points sont indépendants: si l’un d’entre eux saute les autres ne sont pas fragilisés).
En plus chez nous, les modèles cousus Goodyear bénéficient d’un mur de montage gravuré directement dans la première de montage (double lèvre cuir).
Note : alors que pour 90% des chaussures en « prêt à chausser » cousues goodyear le mur est rapporté et en toile.
Pourquoi ce montage est-il plébiscité par les amateurs ?
- parce que la présence de deux coutures assure une plus grande solidité et une meilleure étanchéité à la chaussure (par rapport à un Blake)
- parce qu’il peut être ressemelé autant de fois que vous le souhaitez
Sur notre Adélaïde nous proposons un talon dit anglais. Cela signifie que la couture petits points va venir sous la tige en cambrure et s’arrêter au début (= en queue) du talon. A cet endroit semelle, première et tige sont solidarisées par des chevilles.
Théoriquement, vous obtenez une chaussure qui vous accompagnera de (très) nombreuses années
Pourquoi théoriquement ?
Tout simplement parce que si les matières de la tige (ie dessus et doublure de la chaussure) ne tiennent pas la route cela ne sert pas à grand-chose, non ?
Je vous ai présenté la toile un peu avant et vous connaissez la qualité de nos cuirs. Vous êtes donc tranquille pour un bon bout de temps.
Le cousu Blake :
Pourquoi l’Adélaïde est en Goodyear et pas en Blake ?
Je n’ai pas d’explication rationnelle à ce choix. Pour moi un richelieu (ce qu’est notre adelaïde) de par son côté plus formel se doit d’être cousu Goodyear. C’est une vision purement subjective. Et encore une fois sans explication rationnelle.
Revenons au montage du derby et du loafer. Nous avons fait le choix d’un cousu Blake car :
- Par cohérence avec notre volonté de chaussures plus souples et légères
Selon ces critères un cousu Blake est bien plus adapté qu’un Goodyear qui sera plus rigide et plus lourd. - Pour une bête histoire de prix
Compte tenu du coût de réalisation d’un Goodyear, et de la qualité des matériaux utilisés, on a décidé d’opter pour le Blake qui nous permet de contenir le prix de ces modèles.
« Du coup, si je prends une paire en Blake j’achète des chaussures jetables ? »
Loin de là.
Cette mauvaise réputation du Blake vient du fait que certaines marques ont compris que coudre leurs semelles permettait de renvoyer une image de qualité. Un argument tout trouvé pour vendre leurs chaussures plus chères. Et, à votre avis, qu’est-ce qu’elles ont choisi comme montage ?
Bingo : le cousu Blake qui est (plus) simple à réaliser rapidement.
La conséquence c’est un raz de marré de cousus Blake :
- affreux,
- réalisés n’importe comment
- qui ne tiennent pas dans le temps.
Chez Jacques & Déméter, nous ne voyons pas les choses ainsi. C’est pourquoi nous réalisons le cousu Blake :
- avec deux fils poissés (pour l’étanchéité et la solidité quand la plupart des marques se contentent d’un seul fil non poissé) ;
- en points de navette donc indépendants (et pas avec un simple point de chaînette comme sur les modèles moyens de gamme) cela offre une plus grande solidité et durabilité au montage.
Enfin, notre Blake est réalisé sous gravure.
Cela signifie que la gorge dans laquelle la couture est logée est ensuite refermée pour protéger le fil de la couture et offrir, encore une fois, une plus grande durabilité.
Nous faisons donc en sorte de vous proposer des montages durables.
Adélaïde cousu goodyear
Fiche technique
- FABRICATION
Comme pour toutes nos chaussures celles-ci sont fabriquées en France, à Cholet, par un atelier réputé et reconnu.
- MATIÈRES DE LA TIGE
Ces 2 modèles sont une association entre :
- une toile écru en 100% coton (poids 500g / m2) et un cuir fauve pleine fleur
- une toile sable en 100% coton (poids 500g / m2) et un veau velours taupe pleine fleur
- une toile écorce en 100% coton (poids 500g / m2) et un nubuck moka
Comme sur tous nos modèles, la doublure est aussi en cuir de veau.
- SEMELLES
Pour ce modèle, la semelle est en cuir.
Comme pour toutes nos chaussures avec ce type de semelles, elles sont fabriquées avec du croupon de vache à tannage végétal provenant de la tannerie Masure. Cette entreprise nous fournit également le collet utilisé pour la fabrication de nos premières de montage.
Fondée en 1873 cette tannerie est une référence dans l’univers du tannage végétal.
Note: n’hésitez pas à lire l’article sur le cuir à semelles, sa fabrication et son entretien si vous souhaitez en savoir plus sur le sujet.
- COMPOSANTS INVISIBLES
Vous ne les voyez pas et pourtant ils ont une grande importance dans la durée de vie de vos chaussures. A tel point que je leur ai consacré un article : les parties invisibles de nos chaussures.
Si vous voulez vous amuser à démonter, ce modèle voila sur quoi vous allez tomber:
– un cambrion en bois
– un garnissage en plaque de liège
– bout dur et contrefort synthétiques
– une première de montage en cuir de collet à tannage végétal (provenant de la tannerie Masure)
– un mur de montage est gravuré (double lèvre cuir) directement dans la première et entoilé
Derby V2 et Loafer cousu blake
Fiche technique
- FABRICATION
Comme pour toutes nos chaussures celles-ci sont fabriquées en France, à Cholet, par un atelier réputé et reconnu.
- MATIÈRES DE LA TIGE
Ces 2 modèles sont une association entre :
- une toile écru en 100% coton (poids 500g / m2) fabriquée en Normandie
- un cuir lisse fauve légèrement gras de la tannerie Degermann
Comme sur tous nos modèles, la doublure est aussi en cuir de veau.
- SEMELLES
Pour ces modèles, la semelle est en cuir.
Comme pour toutes nos chaussures avec ce type de semelles, elles sont fabriquées avec du croupon de vache à tannage végétal provenant de la tannerie Masure. Cette entreprise nous fournit également le collet utilisé pour la fabrication de nos premières de montage.
Fondée en 1873 cette tannerie est une référence dans l’univers du tannage végétal.
Note: n’hésitez pas à lire l’article sur le cuir à semelles, sa fabrication et son entretien si vous souhaitez en savoir plus sur le sujet.
- COMPOSANTS INVISIBLES
Pas de surprise : on reprend les mêmes éléments que sur tous nos modèles :
– un cambrion en bois
– un garnissage en plaque de liège
– bout dur et contrefort synthétiques
– une première de montage en cuir de collet à tannage végétal (provenant de la tannerie Masure)
Comment se procurer ces souliers ?
A l’heure où vous lisez ces lignes ces modèles sont disponibles sur notre e-shop :
- notre Adélaïde écrue et fauve cousu Goodyear
- notre Adélaïde sable et taupe cousu Goodyear
- notre Adélaïde écorce et moka cousu Goodyear ;
- notre Derby brogue V2 écrue et fauve cousu Blake
- notre Loafer écrue et fauve cousu Blake.